中集瑞江牌系列混凝土攪拌車是我公司為適應(yīng)當(dāng)前建材行業(yè)需要而研制開(kāi)發(fā)的,吸收了國(guó)內(nèi)外同類車型的優(yōu)點(diǎn),采用先進(jìn)技術(shù)和嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制作而成。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、外形美觀、操作簡(jiǎn)便。能廣泛運(yùn)用于交通運(yùn)輸、建筑、化工、電力、冶金、礦山等工業(yè)部門。
中集瑞江系列混凝土攪拌運(yùn)輸車覆蓋了攪拌行業(yè)法規(guī)方量的產(chǎn)品。底盤主要采用紅巖、南京徐工、歐曼、陜汽、中國(guó)重汽、聯(lián)合卡車、東風(fēng)大力神、解放、江淮格爾發(fā)以及日野、廣汽日野、三菱、五十鈴等混凝土攪拌車專用底盤。整車質(zhì)量上乘、性能優(yōu)越、運(yùn)行可靠、動(dòng)力性強(qiáng),用于與各類攪拌站配套,運(yùn)輸符合勻質(zhì)要求的預(yù)拌混凝土,也可進(jìn)行縮拌和車拌作業(yè),是攪拌站運(yùn)輸商品混凝土的理想設(shè)備。
混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車在國(guó)外已普遍使用,歐美地區(qū)國(guó)家對(duì)于軸重的要求相對(duì)嚴(yán)格,而半掛式攪拌?相對(duì)于單?增加罐體容積的同時(shí)增加了?軸的數(shù)量,讓?輛對(duì)路面的損害降低。隨著國(guó)內(nèi)混凝土攪拌運(yùn)輸車的法規(guī)要求完善及執(zhí)行力度加大,混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車的大裝載容積優(yōu)勢(shì)會(huì)越來(lái)越明顯,為滿足客戶追求效益最大化,中集瑞江開(kāi)發(fā)了混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車系列產(chǎn)品,獲得了市場(chǎng)肯定及客戶好評(píng)。
混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車采用直梁結(jié)構(gòu),行駛轉(zhuǎn)彎更安全。整車長(zhǎng)度、連掛列車總長(zhǎng)度比其他廠家產(chǎn)品短1米以上?;旃摅w驅(qū)動(dòng)采用牽引車主車取力,主車發(fā)動(dòng)機(jī)性能可靠,故障率低,保證整車出勤率。比獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)取力油耗更低。一體化輕量設(shè)計(jì),整車自重比其他廠家產(chǎn)品輕1噸以上。智能制造,車架、筒體自動(dòng)化生產(chǎn)。首創(chuàng)噴粉工藝,涂層壽命7年以上。
在不超載情況下,四橋攪拌單車實(shí)際最大裝載方量8方;半掛攪拌車實(shí)際最大裝載方量13方。半掛攪拌車比攪拌單車每趟可多拉5方混凝土。6趟/天×5方=30方(每天多拉30方)以45元/方的運(yùn)價(jià)算,每天多賺: 30方×45元=1350元以25天/月工作日計(jì)算,每月多賺: 25天1350=33750元3年運(yùn)營(yíng)周期,半掛攪拌車比攪拌單車可多賺:121萬(wàn)-15萬(wàn)元(半掛攪拌車新增購(gòu)車成本)=106萬(wàn)!!