12月1日,2023年第二屆中國(guó)商用車黑科技大賽頒獎(jiǎng)典禮暨中國(guó)商用車技術(shù)大會(huì)在上海法蘭克福汽配展同步召開(kāi)。中集強(qiáng)冠全新一代不銹鋼液罐車——未來(lái)之罐、電動(dòng)混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車分別摘得“安全技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”和“節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。
“中國(guó)商用車黑科技大賽”是首個(gè)面向商用車領(lǐng)域的科技創(chuàng)新評(píng)選活動(dòng),旨在前瞻性把握商用車領(lǐng)域在前沿技術(shù)研究及創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用方面的最新進(jìn)展,促進(jìn)黑科技關(guān)鍵技術(shù)在商用車領(lǐng)域的運(yùn)用、合作與交流,推動(dòng)我國(guó)商用車領(lǐng)域高質(zhì)量建設(shè)生態(tài)體系,是中國(guó)商用車及生態(tài)圈高科技技術(shù)應(yīng)用權(quán)威賽事。
此次中集強(qiáng)冠獲獎(jiǎng)的產(chǎn)品分別是全新一代不銹鋼液罐車——未來(lái)之罐和電動(dòng)混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車。
未來(lái)之罐是以解決中國(guó)危化物流高端市場(chǎng)痛點(diǎn)訴求為出發(fā)點(diǎn),融合高效、安全、智能等技術(shù)升級(jí)的全新一代?;愤\(yùn)輸罐車。這款新產(chǎn)品利用了中集強(qiáng)冠自身在罐式物流裝備行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),為用戶提供前所未有的運(yùn)輸體驗(yàn)。一是采用千兆帕級(jí)超高強(qiáng)度鋼后防護(hù)、后防護(hù)系統(tǒng)三級(jí)防撞設(shè)計(jì)和防追尾碰撞預(yù)警系統(tǒng),被動(dòng)撞擊防護(hù)功能有大幅提升;二是運(yùn)用下沉式托架設(shè)計(jì),降低整車重心50mm,車輛行駛穩(wěn)定明顯;三是采用行業(yè)首創(chuàng)“筒體自動(dòng)組隊(duì)”技術(shù),P+T的焊接工藝,有效延長(zhǎng)了罐體的使用壽命,降低卸料剩余率,還通過(guò)噴淋+噴粉工藝,將耐腐蝕、耐候性提高了一倍。
電動(dòng)混凝土攪拌半掛車是中集強(qiáng)冠研發(fā)的以提升商砼物流運(yùn)輸效益為出發(fā)點(diǎn),專為大方量、大工地而生的運(yùn)輸半掛車。此款半掛上裝采用獨(dú)立電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)罐體旋轉(zhuǎn),節(jié)能環(huán)保,整車油耗可以降低至30%以上?;炷翑嚢璋霋炜瑟?dú)立運(yùn)作,還能進(jìn)行甩掛作業(yè),能夠滿足更多應(yīng)運(yùn)場(chǎng)景。整車較競(jìng)品輕1噸以上,滿足法規(guī)裝載14方。總長(zhǎng)度11米9,采用直梁式結(jié)構(gòu),較競(jìng)品短1米以上,最小轉(zhuǎn)彎半徑可以達(dá)到7.5米,比常規(guī)攪拌單車小3米,能適應(yīng)90%以上復(fù)雜工況。在嚴(yán)格治標(biāo)的區(qū)域下,攪拌單車裝載量在7方到7.5方左右,半掛車14方大裝載容積,單趟運(yùn)輸量比攪拌單車多6方,按每天運(yùn)營(yíng)五趟的頻率來(lái)說(shuō),一天多拉30方,每天多賺1000元、三年運(yùn)營(yíng)周期多盈利79萬(wàn)元!
中集強(qiáng)冠進(jìn)入專用車行業(yè)以來(lái),經(jīng)歷了發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整和技術(shù)創(chuàng)新的曲折。但是,中集強(qiáng)冠始終堅(jiān)持以科技創(chuàng)新支撐高質(zhì)量發(fā)展,高端化、智能化、數(shù)字化、輕量化升級(jí)的步伐從未停止。未來(lái),中集強(qiáng)冠將繼續(xù)向“強(qiáng)”邁進(jìn),找準(zhǔn)攻關(guān)“靶向”,厚積科技創(chuàng)新之力,推動(dòng)科技創(chuàng)新勢(shì)能轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。