發(fā)表時間: 2020-09-16
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從今年大年初一播出的《新聞聯(lián)播》關(guān)于抗疫物資運(yùn)輸?shù)囊汗捃囩R頭，到參與火神山建設(shè)的攪拌車畫面，再到現(xiàn)在財經(jīng)欄目的頻頻出境的攪拌車、粉罐車，種種跡象說明，中集瑞江罐車在市場的超高占有率。
這次在央視的特寫鏡頭下，紅巖瑞江充分展現(xiàn)它的實(shí)力。如今各地嚴(yán)格治超，全方面淘汰大方量攪拌車，紅巖瑞江一體化法規(guī)攪拌車在這一背景下脫穎而出，優(yōu)勢顯著，吸引眾多用戶關(guān)注。
這款車解決了底盤、上裝分離的行業(yè)痛點(diǎn)，開創(chuàng)了專用車底盤企業(yè)與上裝企業(yè)合作新模式，使整車的協(xié)調(diào)性和穩(wěn)定性得到進(jìn)一步提升。采用了全球首創(chuàng)罐式車輛粉末噴涂工藝，可將罐體壽命延長5年至7年。搭載“冠軍動力”家族的科索發(fā)動機(jī)比傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)油耗低5%，為客戶節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本。駕駛室在發(fā)生碰撞時可整體后移500mm，有效減少撞擊沖擊，保護(hù)駕乘人員安全。
經(jīng)過市場和用戶考驗(yàn)，紅巖瑞江攪拌車憑著過硬的產(chǎn)品實(shí)力和“一站式”的貼心服務(wù)被評為“2020年度TCO運(yùn)營值得用戶信賴工程基建運(yùn)輸車”。未來紅巖瑞江持續(xù)發(fā)力，繼續(xù)服務(wù)于基建運(yùn)輸行業(yè)。