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他是最先吃螃蟹的人,為混凝土運(yùn)輸同行驗(yàn)證新方案
發(fā)表時(shí)間: 2020-05-30 【本文標(biāo)簽】:

近年來,混凝土運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)良好發(fā)展的同時(shí),也在經(jīng)歷國家加強(qiáng)治超倒逼運(yùn)輸裝備加速更新?lián)Q代的陣痛期。在全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),堅(jiān)決打好安全生產(chǎn)、污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的背景下,2019年初,國家出臺(tái)了“關(guān)于規(guī)范混凝土攪拌運(yùn)輸車《公告》管理要求的通知”,從源頭上杜絕大方量攪拌車進(jìn)入市場(chǎng)。2019年10月份,江蘇省無錫市高架橋側(cè)翻事件又一次給道路運(yùn)輸安全帶來血的教訓(xùn),全國各地區(qū)啟動(dòng)嚴(yán)格治超。全面淘汰大方量攪拌車,使用輕量化法規(guī)車型勢(shì)在必行。

但是,從混凝土運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀來看,運(yùn)價(jià)仍然保持低位,人工成本卻在逐年提高,油價(jià)也基本維持高位游離。小方量攪拌車的切換,讓運(yùn)輸效益嚴(yán)重縮水,從業(yè)者也是有苦難言。

既要堅(jiān)守合規(guī)運(yùn)營,不超載,又要提升運(yùn)營效益。面對(duì)這一現(xiàn)狀,如何找到一個(gè)切實(shí)可行的解決方案是行業(yè)內(nèi)的共識(shí)。與其觀望地方執(zhí)行態(tài)度,不如找到方案,果斷行動(dòng)。

看準(zhǔn)時(shí)機(jī)  果斷行動(dòng)


重慶余翰物流有限公司是一家專業(yè)從事混凝土運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),與重慶建工材料建立有良好合作。2019年起,在國家加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全治理的背景下,重慶地區(qū)開始淘汰大方量攪拌車。余翰物流秉持合規(guī)運(yùn)營的原則,從公司長遠(yuǎn)發(fā)展考慮,率先全面切換了輕量化法規(guī)版攪拌車。與此同時(shí),為了進(jìn)一步提升公司經(jīng)營效益,余翰物流也在積極尋找新方案。

今年初,余翰物流開始參與承運(yùn)重慶軌道交通四號(hào)線二期工程九標(biāo)的混凝土業(yè)務(wù)。該項(xiàng)目運(yùn)距較遠(yuǎn),攪拌站到工地相距70公里,而且重慶地區(qū)是典型的山區(qū)路況,工地所處位置就需要經(jīng)過一段上坡、下坡的山路。這些情況對(duì)普通四橋攪拌車來說時(shí)間成本、人工成本較大,運(yùn)輸效率以及工期需求無法滿足。余翰物流總經(jīng)理余全憲通過走訪調(diào)研得出結(jié)論,要從運(yùn)輸裝備上尋找突破。

當(dāng)前,國內(nèi)混凝土攪拌車以四橋輕量化車型為主,實(shí)際最高裝載方量是8立方米。然而,余全憲從他的老朋友——中集瑞江了解到一款全新升級(jí)的攪拌半掛車,最大裝載方量達(dá)到14立方米,這款車型優(yōu)勢(shì)明顯。看準(zhǔn)時(shí)機(jī),余全憲決定做“先吃螃蟹的人”,今年4月初,一次性提了10臺(tái)攪拌半掛車。

運(yùn)營近2個(gè)月后,余全憲對(duì)他的決定感到慶幸。他是最先吃螃蟹的人,也為混凝土運(yùn)輸同行成功驗(yàn)證了中集瑞江提出的“合規(guī)創(chuàng)收”新方案。

效益顯著   用車無憂


據(jù)余翰物流經(jīng)理周陽介紹,目前攪拌半掛車實(shí)際每趟拉14方到15方,比四橋輕量化攪拌車多拉6方到7方,攪拌半掛車跑一趟相當(dāng)于四橋輕量化攪拌車跑2趟,效率、效益十分明顯。根據(jù)各工地實(shí)際情況和運(yùn)輸任務(wù),當(dāng)前余翰物流以攪拌半掛車運(yùn)輸為主,以四橋輕量化攪拌車為輔。滿足工期要求,即堅(jiān)持合規(guī)運(yùn)營,又做到了效益倍增。


伍連全是余翰物流的駕駛員,他從90年代開始從事卡車駕駛工作,是一位不折不扣的老司機(jī)。伍師傅說:“六橋的攪拌半掛車剎車性能更具優(yōu)勢(shì),駕駛舒適性更好?!标P(guān)于對(duì)攪拌半掛車無法適應(yīng)工地路況的顧慮,伍師傅有著不一樣的體驗(yàn)。他說:“現(xiàn)在每趟進(jìn)工地前,右轉(zhuǎn)就有一個(gè)大陡坡,上去完全沒問題。而且,四橋單車能拐彎、調(diào)頭的地方,半掛車也能行?!?/p>


余翰物流的10臺(tái)瑞江攪拌半掛車在重慶業(yè)內(nèi)已成為了一道靚麗風(fēng)景,引發(fā)了高度關(guān)注。余全憲總經(jīng)理笑著說:“好多攪拌站和物流公司老板到我這看車,我們成為瑞江的廣告了?!彼麑?duì)此感到很高興,希望通過中集瑞江攪拌半掛車帶動(dòng)混凝土運(yùn)輸同仁增效創(chuàng)收,推動(dòng)行業(yè)不斷發(fā)展。