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從“質(zhì)”到“智”的轉(zhuǎn)變,中集瑞江以“智造”謀未來
發(fā)表時(shí)間: 2020-03-13 【本文標(biāo)簽】:

改革開放四十年,為中國(guó)專用車行業(yè)造就了最好的時(shí)代。在經(jīng)歷了1998-2008的發(fā)展鼎盛時(shí)期后,當(dāng)前,中國(guó)專用車已迎來了“向質(zhì)量轉(zhuǎn)變”的重要時(shí)期。中集瑞江作為中國(guó)專用汽車卓越企業(yè),中國(guó)罐式車輛領(lǐng)導(dǎo)者,是中集車輛集團(tuán)骨干成員企業(yè),主要聚焦在攪拌車、液罐車、粉罐車三大罐車,產(chǎn)銷總量在2017年、2018年、2019年連續(xù)三年全球領(lǐng)先。


在創(chuàng)新發(fā)展的理念下,中集瑞江率先將戰(zhàn)略定位從“質(zhì)”到“智”開始轉(zhuǎn)變,用智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等科技浪潮,為智慧物流生態(tài)鏈賦能。

聚焦戰(zhàn)略贏得生機(jī),高度專業(yè)化成就領(lǐng)先地位

國(guó)內(nèi)專業(yè)車市場(chǎng)魚龍混雜,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。在中集車輛集團(tuán)的戰(zhàn)略指引下,中集瑞江早在2012年把旗下多達(dá)十幾個(gè)系列300多種類的產(chǎn)品生產(chǎn)線“砍”掉,通過斷臂求生的戰(zhàn)略管控,把企業(yè)所有的研發(fā)資源和創(chuàng)新能力,都聚焦于更具優(yōu)勢(shì)的罐車業(yè)務(wù)上來。到了2016年底,中集瑞江的業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高度專業(yè)化,成為液罐車、攪拌車和粉罐車三大罐車業(yè)務(wù)市場(chǎng)中的領(lǐng)導(dǎo)者。多年專注的研發(fā)成果和制造工藝,不但贏得了客戶的滿意,更成就了如今全球領(lǐng)先的技術(shù)地位。

當(dāng)前中集瑞江旗下三大罐車生產(chǎn)線都采用了歐洲頂尖技術(shù)工藝,配置了自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,并且對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了數(shù)字化改造。搭建成物聯(lián)網(wǎng)(IOT)及制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)互聯(lián)互通的數(shù)字化、信息化生產(chǎn)車間。同時(shí),擁有全球唯一罐式車輛粉末靜電涂裝線,這條生產(chǎn)線可以將涂層耐候性能、耐腐蝕性能提升一倍,涂層硬度達(dá)到H級(jí)。這些多年積累下的技術(shù)投入和制造升級(jí),不僅代表著行業(yè)最高技術(shù)水平,而且也使得中集瑞江成為了世界級(jí)的罐式車輛制造商。

創(chuàng)新“智造”,為高質(zhì)物流保駕護(hù)航

中集車輛集團(tuán)秉持“全球營(yíng)運(yùn),地方智慧”的理念,推動(dòng)專用車行業(yè)的技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),近年來陸續(xù)打造“燈塔工廠”,實(shí)現(xiàn)了半掛車的智能化生產(chǎn)。這為中集瑞江的罐式車制造帶來了模塊化工業(yè)設(shè)計(jì)、自動(dòng)化的物聯(lián)設(shè)備、信息系統(tǒng)升級(jí)等“智造”理念。在這樣的“智造”技術(shù)革命推動(dòng)下,中集瑞江初步建成數(shù)字化智能工廠,從質(zhì)量管理邁向智能制造,實(shí)現(xiàn)新的飛躍。

在智能產(chǎn)品方面,中集瑞江當(dāng)前推出的全新智能罐式車,不僅擁有罐車智能感知、智能算法、云計(jì)算能力,而且智能系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)流通和精益管理,構(gòu)建出一個(gè)高度互聯(lián)互通的智能化電子平臺(tái)。

智能罐車搭載了360°環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)盲區(qū)監(jiān)控和預(yù)警能力,實(shí)時(shí)切換界面;而智能空氣懸架,則可以根據(jù)外部環(huán)境即時(shí)調(diào)整參數(shù);車載液位顯示,可以實(shí)現(xiàn)精確的傾角補(bǔ)償功能,自動(dòng)檢測(cè)油高、油溫、體積;定量卸料和支腿自動(dòng)伸縮功能,流出載品容積實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)反饋;多通道同時(shí)裝卸料,完成定量任務(wù)后自動(dòng)關(guān)閉海底閥。液罐車產(chǎn)品上智能傳感技術(shù),可以幫助客戶實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈過程管理,對(duì)車輛關(guān)鍵部件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),將數(shù)據(jù)傳輸至物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),為客戶提供精準(zhǔn)管理能力。

物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和AI,為智慧物流生態(tài)鏈賦能

物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能已經(jīng)是當(dāng)前科技革命的核心,而物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的革新、鏈動(dòng),帶動(dòng)著以智慧物流、供應(yīng)鏈創(chuàng)新、多式聯(lián)運(yùn)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等生態(tài)鏈的創(chuàng)新,在智能化、數(shù)字化新時(shí)代背景下,對(duì)化工供應(yīng)鏈將提出更高和更深遠(yuǎn)的要求。中集瑞江通過智能化罐車產(chǎn)品,為化工供應(yīng)鏈數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)化高質(zhì)量的發(fā)展,供應(yīng)鏈上下游之間的鏈動(dòng)、實(shí)現(xiàn),提供更多一體化的解決方案。

中集瑞江智能罐車可以通過搭載物聯(lián)網(wǎng)和智能云平臺(tái)(RJST-IOT),自動(dòng)為管理系統(tǒng)生成車輛載重、車速、里程、油耗、成本等信息報(bào)表,而且還可以為企業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛各模塊運(yùn)行情況和核心零件(剎車、潤(rùn)滑系統(tǒng))壽命情況,監(jiān)測(cè)罐式車常見的容積、PH值、塌落度等專業(yè)指標(biāo),甚至遠(yuǎn)程調(diào)取車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行畫面,通過人工智能的方式來實(shí)現(xiàn)真正的“智慧”物流生態(tài)和精準(zhǔn)化實(shí)時(shí)管控。此外,還可以通過GPS/北斗定位系統(tǒng),精準(zhǔn)定位和APP實(shí)時(shí)保修,用數(shù)百輛流動(dòng)服務(wù)車,開創(chuàng)了即時(shí)0距離服務(wù)和無條件移動(dòng)服務(wù)的先河。

無論是在制造工藝上的精益求進(jìn),還是在智慧物流生態(tài)鏈的率先布局,高度專注罐式車市場(chǎng)的中集瑞江,通過創(chuàng)新工藝和“智慧”制造向市場(chǎng)搶奪先機(jī),成功打造了行業(yè)領(lǐng)先的中國(guó)“智”造專用車龍頭品牌。未來將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)從“質(zhì)”到“智”的轉(zhuǎn)變,向卓越物流要效率、向構(gòu)建中國(guó)物流利益共同體要效率。